莞惠城轨有很大希望于12月28日全线通车

2017-12-25 15:07  来源:惠州日报

  日前,东时记者通过12306查询下周莞惠城轨车票,12月28日起,莞惠城轨沿线车站显示无列车班次安排。 《东江时报》记者姚木森 摄

  东江时报讯 记者冯丽均 12月21日,据东莞媒体报道,莞惠两城居民高度关注的莞惠城轨将在本周全线开通运营。日前,东时记者通过12306查询下周莞惠城轨车票发现,截至12月27日,网站仍显示当天小金口至常平东站仍有24班车次,但到12月28日起,莞惠城轨沿线车站显示无列车班次安排。据知情人士透露,当天有可能将运营新的列车表。结合3方信息,莞惠城轨有很大希望于12月28日全线通车。

  东莞媒体消息:下周全线运营

  东时记者从广东省铁投集团网站看到,12月15日,莞惠城轨道滘至常平东(不含)段及穗莞深城际莞惠相关工程(含东莞西站广惠场)初步验收会议召开,会议认为工程符合中铁总相关规定,通过初步验收。

  12月19日,莞惠城轨道滘至常平东(不含)段运营安全评估和穗莞深城际莞惠相关工程 (含东莞西站广惠场)运营安全评估会议召开,认为工程满足运营要求,具备CRH6型动车组以200公里/小时及以下开通运营条件。东莞媒体于12月20日从该集团信息源确定,莞惠城轨将于下周全线开通运营。

  昨日,东时记者通过12306查询下周莞惠城轨车票发现,截至12月27日,网站显示当天小金口至常平东站仍有24班车次,但到12月28日起,莞惠城轨沿线车站显示无列车班次安排,据知情人士透露,当天或将运营新的列车表。结合3方信息,莞惠城轨极有可能于12月28日全线通车。

  在东莞西站与佛莞城轨、穗莞深城轨接驳

  根据此前规划建设的站点,即将开通的莞惠城轨站点有常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、东城南站、西平西站、道滘站、东莞西站8个站点,据东莞媒体报道,目前,东莞西站尚不具备客运功能,即便全线开通运营后,旅客只能抵达道滘站,还不能在东莞西站乘(下)车。

  按照初期运营计划,列车跑完莞惠城轨全线约1个小时40分钟,从东莞市区到惠州,只需要1个小时时间。作为珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路,莞惠城轨不但是东莞、惠州两城沿线城镇的快速城轨交通,更将在东莞西站与在建的佛莞城轨、穗莞深城轨实现接驳换乘。

  东时记者了解到,佛莞城轨起自广佛环线上的广州南站,止于莞惠城轨的东莞西站,设计运行时速200公里,据广州媒体今年9月报道,据当时施工进度,预计2019年建成。而穗莞深城轨与广州、深圳两大国际机场,以及广州东站、广州北站、广州竹料站、广州新塘站、东莞西站、东莞虎门、深圳前海站7个国家或区域级的铁路客运枢纽接驳,预计2018年年中建成通车。

  这意味着,待这几条城轨都开通后,惠州市民即可实现搭乘城轨抵达广州、深圳、东莞、佛山等城市。

  莞惠城轨名片

  莞惠城轨于2009年5月10开工建设,设18个车站,包括小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、仲恺站、沥林站、银瓶站、樟木头东站、常平东站、常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、东城南站、西平西站、道蟯站、东莞西站,设计运营时速200公里。

  建设期间,受投资方更改、线路调整等多因素影响,直至2016年3月才实现惠州小金口至东莞常平东段先行开通运营,到今年年底才实现全线贯通。

  当前,乘客可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买列车的车票。为满足沿线居民出行要求,2016年7月1日起,莞惠城轨调整了列车运行图。增开列车班次,站站停列车全程用时压缩至53分钟、大站停(小金口站、西湖东站、仲恺站、常平东站)列车耗时缩短至34分钟;20公里内车程票价标准降低,不少站点间的票价由10元减至5元或8元。不过距离超过20公里的站点仍执行原有票价。

  2017年4月底,莞惠城轨取消了大站停列车、新增站站停列车来适应高峰期客流,更好地服务上班族。(冯丽均)

编辑:钟雅欢
客家新闻网版权所有 互联网新闻信息服务许可证号:3612013001 ICP备案/许可证号:赣ICP备05000929号-1
关于本网 联系电话:0797-8101732 新闻宣传质量监督电话/违法和不良信息举报电话:0797-8101732
客家新闻网版权所有
互联网新闻信息服务许可证号:3612013001